El mercado de vehículos 0 kilómetro en Uruguay cerró el ejercicio 2025 con un récord histórico de ventas, totalizando 71.442 unidades comercializadas, un 8,4 % más que las registradas en 2024, cuando se vendieron 65.909 vehículos nuevos, de acuerdo con el informe anual de ACAU.
Este resultado representa no solo un crecimiento interanual sostenido, sino también la consolidación de un mercado que, tras varios años de expansión, continúa con una trayectoria ascendente. Las cifras implican que, en promedio, se vendieron casi 196 vehículos nuevos por día durante 2025, impulsando al sector automotor hacia niveles sin precedentes.
Factores que impulsaron las ventas
Varias condiciones contribuyeron a este desempeño, entre ellas un tipo de cambio relativamente más bajo, que favoreció el poder de compra de los consumidores uruguayos al abaratar el precio de importación de vehículos, así como un contexto de crédito más accesible para la adquisición de bienes durables.
Además, la demanda interna mostró resiliencia a lo largo de los distintos trimestres del año, a pesar de una moderación en el ritmo de ventas hacia el cierre del período. Las cifras de diciembre, por ejemplo, revelaron un crecimiento interanual aunque menor que el acumulado anual, reflejando cierta desaceleración del dinamismo.
Al analizar la composición del mercado, los automóviles de pasajeros y los vehículos utilitarios deportivos (SUV) volvieron a concentrar la mayor parte de las ventas. A lo largo del año, estas categorías explicaron el grueso del crecimiento, impulsadas por cambios en las preferencias de los consumidores, mayor oferta y mejores condiciones de acceso.
Los SUV se consolidaron como uno de los segmentos más dinámicos del mercado, con una demanda sostenida durante todo el año, mientras que los automóviles mantuvieron un volumen elevado, aportando estabilidad al total de ventas. A su vez, los utilitarios mostraron un desempeño sólido, acompañando la actividad comercial y productiva.
El último bimestre del año reflejó con claridad el buen desempeño del sector. En noviembre de 2025, se vendieron 6.483 vehículos 0 km, mientras que en diciembre el mercado mostró una aceleración y cerró con 6.965 unidades comercializadas, según cifras de ACAU.
En noviembre, las ventas estuvieron encabezadas por 2.312 automóviles, 2.240 SUV y 1.641 utilitarios. También se registraron 263 camiones, 23 minibuses y 4 ómnibus, completando el total mensual.
En diciembre, el protagonismo de los SUV fue aún más marcado, con 2.634 unidades vendidas, superando a los automóviles, que alcanzaron 2.127 unidades. Los utilitarios sumaron 1.903 ventas, mientras que los camiones totalizaron 265 unidades. Además, se comercializaron 18 minibuses y 18 ómnibus, reflejando un mayor movimiento en categorías de transporte colectivo hacia lo que fue el cierre del año.
Sumando todas las categorías –automóviles, SUV, utilitarios, minibuses, camiones y ómnibus- el mejor mes del 2025 en materia de ventas fue octubre, con 7.039 unidades comercializadas, seguido de setiembre, con 7.005. Los meses con menor performance, por su parte fueron enero, con 4.340 unidades vendidas, seguido de junio, con 5.146.
Con los datos aportados por ACAU, en lo que respecta a participación de mercado a nivel general, por marca, el año lo terminó liderando Chevrolet (13,73%), seguido de Suzuki (12,74%) y Hyundai (12,54%).
Por categorías, en SUV la marca más vendida fue BYD (17,2% de participación en el segmento); en automóviles de pasajeros, Chevrolet (13,73%); en utilitarios livianos el liderazgo fue para FIAT (34,37%); en minibuses, Renault (39,47%); mientras que en camiones la marca más comercializada fue JAC (18,88%).
Comparación con años anteriores
La marca del 2025 supera ampliamente los resultados de ejercicios previos. El año 2024 ya había batido récords históricos al superar cifras de ventas que se mantenían desde hace más de una década, y el crecimiento acumulado desde 2021 muestra una senda continua de expansión para el sector automotor uruguayo.
En términos comparativos, el volumen de unidades vendidas en 2025 no solo supera el del año anterior, sino que reafirma una tendencia de recuperación y crecimiento que viene desde ejercicios previos, impulsada tanto por la recuperación postpandemia como por el dinamismo económico y cambios en el mercado local.