Sociedad
“El desafío es crecer más de 2,5%, sostener el orden fiscal y construir certezas”
Oddone: “Tenemos que tener una política de puertos diferente” para hacer más competitivo a Uruguay
El ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, sostuvo que el principal desafío de la política económica es “construir certezas” en un escenario internacional marcado por la incertidumbre. Durante su exposición en el Foro Económico de la Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresas (ACDE), realizado en la sede de Cooperativas Agrarias Federadas (CAF), defendió la estabilidad macroeconómica, el orden fiscal y el crecimiento como condiciones necesarias para sostener el desarrollo del país.
Fecha de publicación: 09/10/2026
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Redacción

“Estamos en el tiempo de la incertidumbre”, afirmó Oddone, al referirse a un contexto global atravesado por la transición demográfica, el cambio climático, el desarrollo de la inteligencia artificial y una creciente fragmentación geopolítica. A esto sumó los mayores costos de financiamiento, la volatilidad de los precios de los combustibles, los riesgos climáticos y las dificultades de la región para consolidar un crecimiento sostenido.

Frente a eso, planteó que la política económica debe apoyarse en la credibilidad, la viabilidad política y la capacidad de generar confianza. “Cualquier comunicación en materia de política económica tiene que lograr transmitir credibilidad y eso se basa en consistencia y en bases científicas”, sostuvo. A su vez, señaló que las políticas públicas deben ser “políticamente factibles” y “poder ilusionar”, transmitiendo con claridad el rumbo del país.

Uno de los puntos centrales de su exposición fue el crecimiento. “Nuestro dilema principal, desde el punto de vista económico, es que sin crecimiento superior al 2,5%, nuestro modelo de convivencia no es sostenible”, afirmó. Según explicó, ese nivel es necesario para atender demandas en seguridad, protección de la infancia y educación.

Inflación y petróleo

Tras el evento, Oddone se refirió a la aceleración de la inflación registrada en setiembre y sostuvo que era esperable ante un escenario internacional de precios más exigente.

“Los niveles de inflación que habíamos tenido a principios de año todos sabíamos que no eran sostenibles y además no eran deseables por el Banco Central, que tiene una meta de inflación de 4,5%”, señaló. Si bien consideró que actualmente los registros se aproximan más a los niveles meta, advirtió que “hay que estar atentos y vigilantes” para asegurar ese objetivo.

Respecto al aumento del petróleo, explicó que el gobierno busca amortiguar su traslado a los precios internos. “Lo que ha hecho el gobierno, como lo muestra la diferencia entre el Precio de Paridad de Importación y el precio efectivo al público, sobre todo en gasoil, es ir postergando, ir moderando y amortiguando el escenario de traslado a precios domésticos”, detalló.

El objetivo es evitar que el shock afecte el poder adquisitivo. “El gobierno tiene como compromiso firme evitar que esto comprometa la meta por un lado y, por tanto, erosione el poder adquisitivo de los asalariados, de los jubilados y la gente en general”, sostuvo.

Competencia y orden fiscal

Otro de los temas abordados fue el segundo importador previsto en el proyecto de ley de competitividad. Oddone defendió la medida y sostuvo que las actuales condiciones de registro pueden generar situaciones monopólicas.

“En Uruguay hay condiciones de registros sanitarios y fitosanitarios que restringen la posibilidad de que exista un segundo importador. Eso genera condiciones monopólicas”, señaló.

En ese sentido, remarcó: “Si queremos jugar en primera división, tenemos que avanzar hacia donde el mundo avanza: regulaciones que favorecen la competencia, que impiden los monopolios de hecho por regulaciones y que faciliten la generación de competencia y las finanzas más abiertas. Tenemos que jugar ese partido”.

El ministro también defendió la importancia de mantener el orden de las cuentas públicas. “Sin orden fiscal en Uruguay el escenario se vuelve complejo. La historia de nuestro pasado reciente así lo enseña”, afirmó.

Cambios en la política portuaria

En relación con la situación del puerto, el ministro sostuvo que Uruguay necesita avanzar hacia un esquema más competitivo. “Tenemos que tener una política de puertos diferente y una política de transporte intercontinental más competitiva de la que tenemos aquí”, afirmó.

Además, explicó que el gobierno trabaja junto al Ministerio de Transporte, la Administración Nacional de Puertos y el Ministerio de Economía en una revisión de distintos aspectos del funcionamiento portuario. “Se está trabajando en conjunto con el propósito de revisar algunos aspectos de la regulación portuaria, de precios, de gestión del espacio portuario, de manera tal de poder atender más a la economía”, expresó.

En particular, Oddone dijo que se busca analizar el sistema tarifario. “Lo que nosotros estamos intentando impulsar es una reflexión de alcance más alto en materia de sistema tarifario portuario donde tenemos oportunidad para mejorar”.

Sobre el esquema vigente, cuestionó que la tarifa esté vinculada al valor de la mercadería y no al espacio que ocupa o a los costos que genera. “Seguimos cobrando la tarifa de la mercadería que tiene que ver con el valor del producto y no en relación al espacio que ocupa o a los costos que genera. Una cosa realmente muy poco frecuente en el mundo”, concluyó.

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